城南到城北将只需1小时
2号线建成后主要连接西乡塘片区、中心城区与江南片区之间的交通，成为南宁市南北向的主要交通线。车辆采用B型车、六辆编组，近期配属车辆21列，设计最高行车速度为80公里/小时，行车间隔约5分钟。据南宁轨道交通有限责任公司董事长苏拥军介绍，地铁2号线设计平均时速约为35公里，每个站点停靠的时间约为半分钟至1分钟。据此推算，加上车辆停靠站时间，地铁2号线建成运营后，家住西津的居民如果想要到玉洞，搭乘地铁由北向南穿越中心闹市区，全程耗时不足1小时。住在西津片区的市民去朝阳广场，乘坐地铁仅需要20分钟左右，非常方便。
西津站效果图
南宁拟建8条地铁线
南宁市城市轨道交通线网远景规划由8条线组成，规划线网结构为“网格放射线”，整体形态为“四横四纵”，线路总长约252.1km，设站160座，其中换乘站23座。
其中，1号线长约32.1km，共设25座车站；2号线长约37.3km（含2号线延长线，长约16.3km），共设26座车站；3号线长约31.3km，共设23座车站；4号线长约25.5km，共设20座车站；5号线长约32km，共设25座车站；6号线长约38.3km，共设27座车站；7号线长约31.3km，共设22座车站；8号线长约24.3km，共设16座车站。
2013年12月31日，纵穿南宁城市南北方向的南宁轨道交通2号线正式开工。2号线全长约21公里，设地下车站18座，工程总投资约155亿元，预计2017年建成并试运营。根据未来规划，2号线建成后还将进行东延，总长将达到37.5公里。
2号线设18座站点
由于1号线沿南宁中心城区呈东西方向设置，2号线建成后将与1号线形成一个“十”字交通骨架，覆盖南宁东西南北4个方向的路网。2号线分为三期实施，最北站为西津站，最南站为玉洞站，18座车站分别为：西津、安吉客运站、苏卢、秀厢、友爱北、友爱、火车站、朝阳广场、体育馆、福建园、石柱岭、白沙大道、江南客运站、五象大道、大沙田、石子塘、金象和玉洞。全线设有安吉客运站、友爱、火车站等6个换乘车站，可以分别与其他的地铁1-6号线进行接驳、换乘，按照远期规划将与3、4、5、7号线进行换乘。